로고

(주)한라이비텍
  • 자유게시판
  • 자유게시판

    Устройство и принцип работы запорной арматуры.

    페이지 정보

    profile_image
    작성자 Basil
    댓글 0건 조회 15회 작성일 26-02-22 22:06

    본문

    Роль и классификация запорной арматуры в трубопроводных системах



    Для бесперебойного функционирования любого трубопровода необходимо наличие задвижка клиновая с выдвижным шпинделем фланцевая 30с541нж СИБЗТА специальных регулирующих устройств. Эти элементы выполняют ключевую функцию: они позволяют оперативно перекрывать поток рабочей среды в случае аварии. Такое оборудование способно эффективно работать с большой номенклатурой сред, а диапазон типоразмеров охватывает трубопроводы от 15 до 1200 мм. Исходя из особенностей строения принято выделять несколько категорий запорных устройств. К ним относятся задвижки, краны, затворы (или заслонки) и клапаны. Основной конструктивный признак между этими видами заключается в устройстве рабочего органа. Именно запорный элемент, плотно прилегая к уплотнительным поверхностям, обеспечивает герметичное перекрытие.


    Устройство и принцип действия различных типов арматуры



    Несмотря на разнообразие видов, любое запорное устройство имеет сходную базовую структуру. Это корпус с патрубками и уплотнителями, верхняя часть, обеспечивающая герметичность и передачу усилия, а также затвор с подвижным элементом. Чтобы закрыть или открыть проход используется привод различных типов. Это может быть непосредственное вращение рукоятки оператором, как это реализовано в некоторых моделях вентилей. Для облегчения работы применяются механические редукторы, примером чему служит арматура с редукторным управлением. Также широко распространены электрические приводы, как у дискового затвора ЗПФ ЛАЗ, и пневматические или гидравлические системы. Функционирование каждого типа арматуры определяется формой затвора. В задвижках затвор выполнен в виде пары пластин, которые могут быть соединены жестко или упруго. Они располагаются относительно друг друга и для перекрытия потока опускаются вниз, прилегая к уплотнителям корпуса. В кранах затвор имеет сферическую форму. Усилие от привода сообщается шпинделю, который поворачивает шар вокруг своей оси, открывая или закрывая проход. Уменьшению усилия способствуют полимерные седла в корпусе. В клапанах (вентилях) затвор имеет тарельчатую форму и совершает поступательное движение параллельно или под углом к потоку среды. Движение шпинделя обеспечивает плотную посадку затвора в седло. В поворотных затворах запорный орган представляет собой диск, закрепленную внутри корпуса. Он поворачивается, располагаясь перпендикулярно или под углом, тем самым изменяя проходное сечение поток. Для герметичного закрытия затвор любого типа необходимо довести до крайнего положения.


    Технические характеристики и условия эксплуатации



    Эксплуатационные возможности оборудования напрямую зависят от используемых материалов. Диапазон рабочих температур варьируется от суровых -100°С до экстремальных +525°С. Для систем отопления и водоснабжения применяются изделия из серого или ковкого чугуна и эластичные уплотнители из резины. В условиях экстремальной эксплуатации, например, в нефтегазовой или химической промышленности, используются легированные и нержавеющие сплавы для корпусов и уплотнение типа металлическое контактирование седел. Допустимое давление в системе для большинства видов стандартных изделий может достигать 40 атмосфер. Таким образом, ключ к долговечной работе является правильный подбор типа и материала характеристикам транспортируемой среды: ее температуре, давлению и химическому составу.

    댓글목록

    등록된 댓글이 없습니다.